我國冷庫已經(jīng)進入了爆發(fā)式增長的階段，行業(yè)發(fā)展十分迅速，但結(jié)構(gòu)性并不十分合理。宜昌制冷設備制冷設備公司國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)已經(jīng)初顯過?，F(xiàn)象，不少冷庫資源存在閑置的狀況，再大批建設必然會進一步加劇產(chǎn)能過剩和市場競爭。冷鏈物流園區(qū)的建設熱潮亟需降溫，投資建設應該趨向理性。政府應該出臺相應的政策進行有效、合理的引導，行業(yè)必須要改變重建設輕運營的思路。

       從全國來看，冷庫類型方面，冷凍庫占比超過50%，而超低溫冷凍庫卻占比不到1%。同時，冷庫超過60%的比重分布在東部地區(qū)，而中西部地區(qū)冷庫占比卻不足。此外，在儲藏商品品類上，果蔬類產(chǎn)品占比超過30%，而水產(chǎn)品、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升。

自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來，我國冷鏈物流園就開始興起了投資建設的熱潮。然而國內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快，在園區(qū)的建設運營中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸。

       一方面，國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設熱潮的興起主要受政策出臺的刺激與推動，而相應的硬件設施并沒有同步發(fā)展，成為物流園區(qū)建設運營的主要制約因素。宜昌制冷設備冷鏈物流園區(qū)的建設在于集聚多方資源，提升冷鏈物流效率，降低成本。基礎硬件設施的不足必然影響效率的提升，使得冷鏈物流園區(qū)形在而實不至。

      另一方面，國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)在軟實力上仍有待提升。要實現(xiàn)冷鏈物流全流程集約化、高效化運作，主要在于對資源的有效整合并進行系統(tǒng)、科學的控制，進一步的約束成本，控制流程。在系統(tǒng)控制盒實際操作中，冷鏈物流從業(yè)人員也起到極大的作用

       一個良好的制冷系統(tǒng)中，為了確保所有設備的正常運轉(zhuǎn)，都會定期進行檢修。

      制冷機組是在溫度、壓力變化范圍較大、轉(zhuǎn)速較大的情況下運行的。宜昌制冷設備機器在運轉(zhuǎn)中．會有機械摩擦、氣流沖擊、溫度和壓力突變的情況，因此機械零件、組件、設備好壞，以及 整個制冷系統(tǒng)的內(nèi)部清潔，都會直接影響到制冷機的工作能力及使用壽命。

為了防止機器內(nèi)部零件的機械磨損、金屬疲勞造成事故、損傷，防止機器部件自然磨損超出極限允許值，使機器保持良好性能和恢復機器的工作能力，安全地延長使用期限，必須讓制冷機運轉(zhuǎn)一段時間后，進行計劃預防性的檢修工作(即定期檢修)。

計劃預防性的檢修分為檢查、修理時兩部分。通過這種檢查、修理相結(jié)合的定期檢修工作，以期達到以下三個目的：

1、避免機器零件過早磨損，經(jīng)常保持制冷機的良好性能。

2、預防機器的故障，消除發(fā)生意外事故的隱患，避免造成不必要的損失。

3、延長機器使用期限。

事實證明，正確的維護設備．嚴格地執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，采用完善的修理方法，保持機件的精度標準，就能減少設備的修理工作量和修理費用，就能大大減少故障性檢修次數(shù)。